為適應城市道路照明工程建設的發展,保證路燈工程的施工質量,促進技術進步,確保照明設施安全、經濟運行,在亮化工程設計和施工中必須按照國際的工程規章進行。總結近年來在城市建設中道路照明工程施工與驗收,杰奧思小編就帶大家從以下幾個方面著手保證工程質量。
一、電桿歪斜
電桿在運行過程中出現歪斜現象,有礙城市觀瞻,使線路承受附加外力,影響線路運行。這個問題要從3個方面找原因:
(1)電桿基坑深度不夠。
(2)對特殊土質或無法保證電桿的穩固時,應采取加卡盤、圍樁、打人字拉線等加固措施。基坑回填土應分層夯實,地面宜設防沉土臺。
(3)電桿立好后應正直。
二、絕緣子閃絡
絕緣子在運行過程中出現閃絡現象,甚至繼電保護頻繁動作,線路不能正常運行。
(1)絕緣子及瓷橫擔安裝前進行外觀檢查,保證瓷釉光滑、無裂痕、缺釉、斑點、燒痕、氣泡或瓷釉燒壞燈缺陷。
(2)絕緣子安裝應牢固,連接可靠,不得積水;安裝時應清楚表面污垢、附著物及不應有涂料;絕緣子裙邊與帶電部位的間隙不應小于50mm。
三、線路弧垂
線路在夏季弧垂明顯偏大,同桿上不同電壓等級的線路安全距離不能滿足;或許在冬季出現弧垂消失甚至斷線的事故。
原因在于施工過程中沒有嚴格遵守關于弧垂的規定。架空線路的導線緊好后,弧垂的誤差不應超過設計弧垂的±5%。同檔內各相導線弧度應一致,水平排列的導線弧垂相差不得大于50mm。
四、短路問題
風雨天氣,樹木經常造成形同短路現象,甚至引起保護裝置動作。
應從兩方面解決:
1 采用絕緣導線作室內照明線路,或者直接采用可隱蔽施工的電纜線路。
2 裸導線與樹木的最小間距應符合表2說我要求。
五、線路敷設
路燈電纜線線徑滿足負荷電流的要求,但發熱嚴重。主要原因在于電纜的選材、選型或者敷設作業過程存在問題。
1 電纜敷設時,應從配線電盤的上端引出。
2 配電系統中性線和PE線截面應符合設計要求。
3 電纜接頭沒有處理好,電阻比同長度的相同規格導線大,造成發熱。
六、路燈運行過程中燈具及附近損害與更換
正常情況下,新安裝的路燈線路及照明件故障率較低,一年內維修量很小。發生燈具維修頻繁的原因主要從器件選擇上著手。
1.燈具、光源、鎮流器、觸發器、熔斷器等電器的型號、規格應參數配套并符合設計要求、定額電壓、定額電流、頻率、使用環境均應相符。
2.燈具、光源、鎮流器、觸發器、熔斷器等電器均應是合格產品,所有文件應符合設計要求,包括生產廠提供的產品說明書、試驗記錄、合格證件及安裝圖紙等技術文件。
七、吊燈運行中擺動過大,甚至出現燈在惡劣天氣條件下墜落事故
應設拉線增強。吊燈的電源引下線不得受力,引下線應對稱搭接在電桿兩側,搭接處離電桿中心宜為300~400mm,引下線接頭不得超過一個,不同規格的導線不得對接。
在燈具或架空橫板上安裝鎮流器應有襯墊壓板,固定螺栓不得少于兩只,直徑應小于5mm。
八、路燈燈桿帶電
這是最危險的一種故障,于是在施工中應絕對避免的事故性故障。應從以下方面著手防范:
1.金屬桿進行表面噴漆、噴塑處理,保證其絕緣性能。
2.路燈低壓配電系統,金屬燈桿、配電箱等電器設備的外殼應按照設計所要求的TN或TT接地系統做好接地保護。
3.零線和相線的材質應相同,當相線的截面在35mm2及以下時,保護相線的最小截面應為16mm2.當相線的截面在35mm2以上時,保護零線的最小截面不得小于相線截面的50%。
4.燈桿、配電箱等金屬電力設備采用接地保護。其接地電阻不應大于4Ω,接地裝置的敷設應符合施工和規范要求。
在城市道路照明的設計和施工中,應當充分注意防止事故的發生,保證照明系統安全、可靠、優質、經濟的運行。想必大家有所了解,更多相關閱讀《酒店樓體亮化工程設計技巧有哪些?[工程詳解]》