城市街道亮化工程有哪些常見問題,隨著時代的改變,現在我們城市街道亮化給我們帶來的豐富多彩的夜景體驗,但也同時面臨著秩序規則、特色表現、安全舒適這三類問題,城市街道亮化工程的常見問題具體都表現在哪些方面?下面杰奧思小編來為大家解析。
問題一:城市街道亮化工程缺少統一秩序規則,整體視覺層次混亂,形象不飽滿。
(1)建筑群體間手法較多(泛光、自發光線條、顯示屏等并存),缺少統一規劃,視覺感受零散、不夠整飭,群體關系較弱。
(2)不同照明部位的亮度差異較大,且平均亮度低于規劃要求,視覺感受偏暗。如圖所示,建筑頂部與中部缺少照明,與窗框部位的亮度對比反差太大,戲曲化太強,且右側建筑亮度高于左側建筑,很難形成舒適的視覺感受。
(3)建筑群體間光色冷暖差異較大,如示例展示,街道建筑光色由2700K到4000K到偏綠到3000K不斷變化,光色混雜,隨意性太大,整體性欠缺。此外在商業街區,彩色大量使用,動態不舒適“跑跳閃”彩光變化伍規律,低俗的亮化策略很難傳達出高雅的區域氛圍。
問題二:城市街道亮化工程特色表現不充分,主題概念不明確,建筑及區域標識性不強。
(1)整條街道缺少統一的概念主題,使用普適性照明手法,不同城市不同類型不同街道的照明策略一致,內容展示相近,千城一面,平淡乏味。
(2)對建筑的特殊造型、特殊材質、特殊顏色沒有充分表現,降低建筑在夜間標識性,比如當前廣泛應用的大范圍的媒體立面、簡單的泛光照明工程。
(3)街道慢行空間普遍缺少具有區域特色燈光小品或裝置,行走中缺少趣味,很難給人群留下深刻的印象。
問題三:城市街道亮化工程車行道及兩側照明不足或過度,人行空間缺少功能及環境照明,缺乏安全感,降低舒適性。
(1)車行道照度或均勻度不達國家標準,步行空間缺少照明,路面及環境很暗,嚴重影響行車行人安全感與舒適性。
(2)部分城市道路兩側行道樹木亮化使用彩燈照明,動態變化過度,造成眩光,影響紅綠燈指示,造成較大的行車安全隱患。
繞開高低壓路線:在道路亮化設備定位時,應盡可能繞開高低壓路線,一來可保證照明燈具設備的一切正常運作,二來有益于技術人員一切正常檢修維護保養。
繞開高架橋公路橋梁:道路路燈設施定點受多方面牽制,隨意性不大,稍不注意極有可能定在立交橋下。以便過往車子和行人的可靠都不應當在立交橋下設定道路亮化設備。
城市街道亮化工程有哪些常見問題,如今在我國的每個城市都發生了天翻地覆的轉變,假如因為城市道路亮化工程的設備出現問題就不好了,因為那樣不但會影響城市總體自然環境,還會與美化城市的初心相悖。以上就是關于城市街道亮化工程有哪些常見問題的全部內容,如需咨詢更多關于亮化工程的相關內容,歡迎閱讀《亮化工程中常見的夜景亮化》